Egyéves az új tarifarendszer, több tízezres megtakarítás a családoknak

• Jó hírek
• 2025. március 6.

Több tízezres megtakarítást jelentett a családok számára és több százezer új utast eredményezett az egy éve életbe lépett, vármegye- és országbérletekre épülő új tarifarendszer a közösségi közlekedésben - közölte a MÁV-csoport.

2024. március 1-jén lépett életbe az elmúlt évtizedek legjelentősebb tarifareformja. Olcsóbb és egyszerűbb lett vonaton, autóbusszal vagy éppen HÉV-vel utazni Magyarországon, illetve megvalósult a nemzeti tarifaközösség, amelynek köszönhetően országszerte egyetlen díjtermékkel igénybe vehetők a közlekedési közszolgáltatások, egyes településeken (például Budapest, Csongrád, Ercsi, Esztergom, Érd) a helyi járatokon is.

Az új tarifarendszer akár több tízezer forintnyi megtakarítást is jelenthet a magyar családoknak, ráadásul az olcsóbb tarifákkal párhuzamosan egyszerűbb és átláthatóbb lett a kedvezmények rendszere is – írták.

Ennek is köszönhető, hogy 2024-ben a MÁV-csoport utazásszáma minden eddigi rekordot megdöntve meghaladta a lélektani határnak tekinthető egymilliárdot, miközben nem csökkentek a menetdíjbevételek, hiszen az olcsóbb bérletekből jóval több fogyott – ismertették.

Kitértek arra: a jegy- és bérlettermékek, valamint a kedvezményrendszer a teljes átalakítás révén sokkal könnyebben érhető el mindenki számára; emellett a kedvezményeket is bonyolult igazolások nélkül vehetik igénybe a jogosultak.

Jegyvásárlásra minden harmadik utas már inkább az önkiszolgáló felületeket használja, minden ötödik a MÁV-appot. Áprilistól ezt fokozatosan egy teljesen új, MÁV+ elnevezésű applikáció fogja felváltani, amely idén havonta bővül majd újabb funkciókkal.

A kedvezményrendszer változásának köszönhetően 700 ezer 6-14 éves gyerek egy éve díjmentesen, egymillió 14-25 éves fiatal pedig féláron közlekedhet. Háromszázezer 65 év alatti nyugdíjasnak is ingyenes az utazás, ugyanúgy, mint a 65 év fölöttieknek, és 280 ezer fogyatékossággal élőnek is. Egymillió közalkalmazott 50 százalékos kedvezménnyel veheti igénybe a járatokat, továbbá 200 ezer nagycsaládos térítésmentesen utazhat, ha családjával együtt kel útra.

– összegezték.

Általánosan jellemző az elmúlt egy évre, hogy nőtt mind a teljesárú, mind a kedvezményes (tanuló-) bérletek vásárlása. Míg 2023-ban 6,6 millió, 2024-ben több mint 10 millió bérlet fogyott.

A tarifareform előnyei közé sorolták, hogy egyszerűbbé vált a kedvezményre jogosultak ellenőrzése is a MÁV-csoport járatain, a bliccelések korábban növekvő tendenciája megfordult, és már kevesebben próbálnak jegy nélkül utazni a MÁV-csoport járatain. A megbüntetett bliccelők száma azonban tavaly még így is meghaladta a 27 ezret.

Kiemelték: a környezettudatos utazás terjedése, a vármegye- és országbérletek 2023-as bevezetése, valamint a tarifareform hatására jelentősen nőtt a közösségi közlekedés népszerűsége, ezáltal az utasforgalom is.

– közölték.

Rámutattak arra, hogy jóval többen és többet utaznak vasúton vagy busszal, mint korábban: az energiahivatal előzetes adatai szerint a vármegye- és országbérletek bevezetése óta – a megtett utaskilométerek arányában – közel 20 százalékos eltolódás figyelhető meg az autótól a környezetkímélő vasút, autóbusz és a HÉV irányába.